Hoy llega una nueva actualización a Gran Turismo 7. Descubre todas las novedades que incluye la versión 1.68 del juego.
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- PlayStation 4
- PlayStation 5
- PlayStation VR2
Polyphony Digital anunció la llegada de la actualización 1.68 de Gran Turismo 7, disponible desde hoy con tres autos nuevos y cuatro eventos adicionales para ampliar las opciones de juego. Entre las incorporaciones destaca el Mazda RX-7 Type R ’91, uno de los diseños más emblemáticos de los años 90, reconocido por su motor rotativo y su complejo sistema biturbo secuencial.
Este clásico japonés se suma al garaje del juego junto al Chevrolet Camaro Race-Mod ’69, un restomod preparado para la pista con un motor V8 sobrealimentado que alcanza los 666,92 CV, y el Renault Captur S Edition TCe 140 ’21, un crossover moderno que amplía la variedad de estilos de conducción dentro del título.
Además de los nuevos vehículos, la actualización de marzo introduce cuatro eventos inéditos dentro de Circuitos del Mundo, ofreciendo nuevos desafíos para los jugadores en diferentes trazados del juego.
A continuación todas las novedades:
Se han añadido 3 autos nuevos este mes:
- Chevrolet Camaro Race-Mod ’69
- Mazda ɛ̃fini RX-7 Type R (FD) ’91
- Renault Captur S Edition TCe 140 ’21
Chevrolet Camaro Race-Mod ’69
(Se puede adquirir en Brand Central).
Un restomod del clásico Camaro Z28, héroe de la Trans-Am.
El Camaro, que se presentó en 1966, fue la respuesta de Chevrolet al Ford Mustang. El Z28 de alto rendimiento se desarrolló para homologar el coche a la nueva SCCA Trans-Am Series y debutó como modelo para competición. La potencia procedía de sus 302 pulgadas cúbicas de altas revoluciones en V8 de 4,9 litros carente de transmisión automática y aire acondicionado. El Z28, utilizado por equipos como Penske Racing, triunfó en el campeonato Trans-Am y ayudó a iniciar la nueva era de vehículos V8 estadounidenses de altas revoluciones y pequeña cilindrada.
EL Camaro 1969 Race-Mod, creado por Gran Turismo, es una reinterpretación moderna del Z28 original. Conserva el espíritu de las carreras clásicas de Trans-Am por medio de una postura baja y agresiva, pero incorporando elementos al movimiento restomod contemporáneo popularizado en eventos como el SEMA. La tapicería cromada se ha eliminado y sustituido por componentes negros de fibra de carbono. El exterior es más anguloso, con un amplio parachoques delantero, un gran alerón cola de pato y un tubo de escape central.
El interior del coche cuenta con una cabina minimalista con jaula antivuelco, asientos baquet de Alcantara y una palanca de cambios secuencial. Sin embargo, bajo el diseño de inspiración vintage nos encontramos con un vehículo moderno: un V8 sobrealimentado que genera 666,92 CV. El resultado es un coche de carreras Trans-Am que rinde homenaje a la tradición, pero que también acepta las nuevas tecnologías.
Mazda ɛ̃fini RX-7 Type R (FD) ’91
(Se puede adquirir en Coches usados).
El modelo debutante del RX-7 de 3.ª generación, un coche diseñado para ser el vehículo deportivo definitivo.
EL FD3S RX-7 debutó en diciembre de 1991, lo que supuso una evolución importante en los vehículos deportivos rotativos de Mazda. El apelativo «Savanna», que habían llevado las generaciones anteriores, desapareció y el modelo se rebautizó como «ɛ̃fini RX-7». Su diseño se centró en una construcción ligera, equilibrada y de rendimiento puro y duro.
Para poder contar con neumáticos más anchos, el FD3S disponía de una carrocería bastante más ancha. Pese al incremento de tamaño, el uso pormenorizado de aluminio para el capó, la rueda de repuesto, el gato y la suspensión de doble horquilla permitió que el peso se mantuviese en nada más y nada menos que 1260 kg. Esta obsesiva reducción de peso se convirtió en un rasgo característico del coche.
El motor era un rotativo 13B mejorado, ahora con un sistema biturbo secuencial. La potencia aumentó a 254,99 CV y 294,2 Nm de par motor, lo que le proporcionó al ligero Type S una relación potencia/peso de tan solo 4,97 kg por bhp. Se convirtió en el Mazda RX-7 más veloz y capacitado jamás creado y con un enorme potencial de tuning.
A lo largo de su vida útil, el FD3S se siguió puliendo, incluidas mejoras en la rigidez de la carrocería, la gestión del motor y el ABS. El Type I original evolucionó en multitud de revisiones que culminaron en el Type VI del año 2000. Incapaz de cumplir las estrictas normativas medioambientales, la producción culminó con el RX-7 Spirit R en agosto de 2002, lo que supuso el fin de un capítulo de 25 años en la historia de los deportivos de motor rotativo.
Renault Captur S Edition TCe 140 ’21
(Se puede adquirir en Brand Central).
El Renault Captur es un SUV crossover presentado en 2013 y que no tardó en ganar popularidad por su diseño apto para ciudad e impresionante versatilidad. El modelo de segunda generación llegó en 2019, el cual se construyó sobre una plataforma renovada con dinámicas de conducción mejoradas, mayor comodidad de conducción y mejoras generales. A partir de esta generación, la distintiva firma en forma de C de Renault pasó a ser una característica visual definitoria.
Con sus 4,23 m de largo, 1,8 m de ancho y 1,58 m, el Captur logra un cuidado equilibrio entre agilidad compacta y presencia SUV. Su batalla más larga mejora la estabilidad y el espacio interior, mientras que los asientos traseros plegables permiten configuraciones de almacenaje más versátiles ideales para la vida cotidiana y viajes más largos.
Las opciones de tren motriz varían según el mercado y el nivel de acabado, con motores de gasolina sobrealimentados desde 1 hasta 1,3 litros con variantes híbridas. En especial, el Captur se convirtió en el primer híbrido enchufable de Renault con E-TECH PHEV, que se vale de su experiencia híbrida en la Fórmula 1 para ofrecer un rendimiento eficiente y silencioso a través de asistencia de motor eléctrico.
En carretera, el Captur combina un manejo ágil con una conducción cómoda y estable. El diseño interior de alta calidad y el sistema de infoentretenimiento potencian la comodidad del conductor y los pasajeros, mientras que la posición de conducción elevada permite maniobrar sin esfuerzo. El Captur, apto para traslados urbanos y sinuosas carreteras del extrarradio, demuestra ser un vehículo muy versátil que supera las expectativas de la gama de los SUV compactos.
Circuitos del mundo
Se han añadido los siguientes eventos nuevos a “Circuitos del mundo”:
- Copa Sunday europea 400 – Dragon Trail – Jardines inverso
- Copa Clubman de deportivos japoneses 550 – Kyoto Driving Park – Yamagiwa inverso
- Copa Clubman de deportivos estadounidenses 700 – Michelin Raceway Road Atlanta
- Campeonato mundial de turismos de 800 PR – Circuito Gilles Villeneuve
Versión 1.68
Notas del parche
Características principales implementadas:
1. Coches
- Se han añadido los siguientes tres coches:
・ Chevrolet Camaro 1969 Race-Mod (se vende en Brand Central)
・ Mazda ɛ̃fini RX-7 Type R (FD) ’91 (se vende en el concesionario Coches usados)
・ Renault Captur S Edition TCe 140 ’21 (se vende en Brand Central)
2. Circuitos del mundo
- Se han añadido los siguientes eventos nuevos a «Circuitos del mundo»:
・Michelin Raceway Road Atlanta
- Copa Clubman de deportivos estadounidenses 700
・Gilles Villeneuve
- Campeonato mundial de turismos de 800 PR
・Dragon Trail – Jardines inverso
- Copa Sunday europea 400
・Kyoto Driving Park – Yamagiwa inverso
- Copa Clubman de deportivos japoneses 550
- Se ha añadido «Experiencia en circuitos» a los siguientes circuitos:
・Grand Valley Sur
3. Brand Central
・- Se han añadido nuevas entradas para el museo en Asia-Pacífico (China) para «Xiaomi».
4. Cafetería
- Se han añadido nuevas series de conversaciones con los personajes que aparecen en la cafetería. Se puede acceder a estas nuevas conversaciones al cambiar los coches siguientes en «Garaje» y hablar con los personajes de la cafetería:
PERSONAJES
- Jeremy
・Chevrolet Camaro 1969 Race-Mod
- Stella
・Mazda ɛ̃fini RX-7 Type R (FD) ’91
・Renault Captur S Edition TCe 140 ’21
– Se ha añadido un nuevo «Menú de temporada», en el que se pueden reunir distintos coches cada temporada para conseguir recompensas adicionales. El «Menú de temporada» aparecerá después de completar el Libro de menú n.º 39 («Campeonato: Serie Mundial GT») y haber visto el final.
5. GT Auto
- Mantenimiento y revisión del coche
Ya están disponibles los cambios de motor para los siguientes coches (se desbloquean en el nivel de coleccionista 50):
・Abarth 500 ’09
・Mercedes-AMG C 63 S ’15
・Chevrolet Chevelle SS 454 Sport Coupe ’70
・Daihatsu Copen Active Top ’02
・Dodge Super Bee ’70
・FIAT 500 1.2 8V Lounge SS ’08
・GReddy Fugu Z
・Maserati Gran Turismo S ’08
・Mazda ɛ̃fini RX-7 Type R (FD) ’91
・Pontiac GTO ‘The Judge’ ’69
Otras mejoras y ajustes
1. Coches
- En el Ferrari 296 GT3 ’23, se ha ajustado el ángulo de dirección máximo que se muestra en la vista de cabina para que coincida con el de otros coches.
2. Circuitos del mundo
- Ya está disponible B.o.P. (equilibrio de rendimiento) en las Contrarrelojes. Ten en cuenta que el B.o.P. no estará disponible en cualquiera de estos casos:
・En circuitos de tierra y nieve.
・Al usar coches con modificaciones de carrocería ancha o cambio de motor.
Cuando el B.o.P. esté activo, los coches que no lo tengan disponible no se mostrarán en la lista al cambiar de coche en el menú rápido.
3. Registrador de datos
- Se ha añadido «Analizador de derrapes» a la Vista 3.
4. Pack de potencia
- Ahora, la mejor vuelta del jugador o jugadora en esa sesión se muestra en forma de fantasma en la sesión de práctica.
- Hemos habilitado la opción de Reintentar en el menú de pausa durante la carrera final.
5. Coches legendarios
- Se han revisado los precios de los coches legendarios (colección Hagerty) a partir de las tasaciones reales de Hagerty, socio de Gran Turismo. Hagerty ofrece servicios de tasación y seguros para coches clásicos y ha patrocinado varios eventos de carreras históricos en los últimos años. Los nuevos precios se aplicarán la próxima vez que un coche salga a la venta. La próxima revisión de precios está prevista para junio de 2026.
6. Localización
- Se han corregido varios errores de localización de textos.
7. Otros
- Se han corregido varios errores adicionales.
Problemas conocidos
Sobre vehículos
- No se pueden implementar los estilos creados con los siguientes coches distribuidos a los jugadores aptos el 25 de enero de 2024:
- Genesis X Gran Berlinetta Vision Gran Turismo Concept
- BVLGARI Aluminium Vision Gran Turismo
Para evitar la incidencia mencionada mientras abordamos este error, sigue los siguientes consejos:
- Evita implementar los estilos guardados utilizando los vehículos mencionados distribuidos el jueves, 25 de enero, de 2024.
- Edita y guarda únicamente los estilos de los coches redistribuidos el martes, 30 de enero, de 2024, y los adquiridos en Brand Central.
- Para evitar confusiones en el garaje, te recomendamos que elimines los coches canjeados con los vales de coche distribuidos el 25 de enero de 2024 y los estilos creados con esos vehículos:
- Los coches se pueden eliminar en los menús [Coches usados] > [Servicio de tasación de coches] o en [Garaje] > [Descartar]. (El Servicio de tasación de coches solo está disponible cuando la función se ha desbloqueado durante el progreso del juego. La opción «Descartar» solo está disponible cuando hay dos coches del mismo modelo en el garaje).
- Los estilos se pueden eliminar en [Exhibición] > [Mis elementos].
Error en la aplicación/Bloqueo de la progresión
- En algunos eventos de carrera, la aplicación se bloquea en las pantallas de Recompensas y Clasificación, lo que impide cualquier progreso adicional.
Multijugador
- En la «sala», se han dado casos en los que en la pantalla pone «Preparando», pero el anfitrión no puede iniciar la carrera. La carrera se podrá iniciar si todos los miembros de la sala salen de ella y vuelven a entrar;
- En la «sala» se han dado casos en los que los jugadores de la misma sala no aparecen en la lista de miembros o durante la carrera. En ese caso, se producirá un error en la aplicación cuando el anfitrión inicie la carrera;
- En la «sala», se han dado casos en los que completar una carrera no permitía a los usuarios seguir avanzando.
Está previsto que esos problemas se resuelvan con una actualización futura.
