Logitech G | Presenta la nueva palanca RS H-Shifter para una conducción más realista

La nueva incorporación de la Racing Series apuesta por una experiencia de manejo más auténtica con 7 velocidades, sensores Hall Effect y amplia compatibilidad con PC y consolas.

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Logitech G anunció el lanzamiento de la RS H-Shifter, una nueva palanca de cambios manual que se suma a su ecosistema Racing Series, diseñada para ofrecer una experiencia de conducción más realista, precisa y duradera dentro del mundo del sim racing.

El dispositivo incorpora un mecanismo manual de siete velocidades más reversa (7+R), pensado para replicar fielmente la sensación de manejar un vehículo con transmisión manual. Esta propuesta apunta directamente a los entusiastas del automovilismo virtual que buscan un mayor nivel de inmersión y control en cada carrera.

Logitech G - RS H-Shifter
Logitech G - RS H-Shifter

Desde tramos exigentes en Assetto Corsa Rally hasta maniobras de drifting en Forza Horizon, la RS H-Shifter promete una respuesta táctil precisa en cada cambio, permitiendo una conexión más directa entre el jugador y el comportamiento del vehículo dentro del entorno virtual.

Logitech G - RS H-Shifter

Según explicó Richard Neville, Head of Product, Simulation en Logitech G, existe una fuerte demanda entre los fanáticos del automovilismo por la sensación y el control que ofrece una caja manual. En ese sentido, destacó que este nuevo periférico fue desarrollado para cumplir con los estándares de calidad y rendimiento de la línea Racing Series y PRO.

Diseño pensado para la precisión y la durabilidad

Uno de los aspectos clave del desarrollo de la RS H-Shifter fue garantizar su confiabilidad mecánica. Para ello, el dispositivo fue sometido a meses de pruebas de estrés en cada transición de marcha, buscando asegurar un rendimiento constante incluso en escenarios de uso intensivo o competitivo.

Logitech G - RS H-Shifter

Entre sus características principales se destacan:

  • Mecanismo personalizado de 7 velocidades más reversa, con una respuesta táctil que replica la conducción real.
  • Sistema de bloqueo push-through para reversa y séptima marcha, inspirado en transmisiones reales, que evita cambios accidentales.
  • Construcción robusta con materiales como aluminio, acero y plásticos de alta resistencia, ideal para sesiones prolongadas y maniobras agresivas.
  • Sensores Hall Effect sin contacto, que eliminan el desgaste mecánico y garantizan consistencia a largo plazo.
  • Diseño ergonómico y personalizable, con rosca M8 para cambiar la perilla y posibilidad de añadir extensores de eje.
  • Compatibilidad tanto con escritorio como con estaciones de simulación, gracias a opciones de montaje incluidas.

Integración total con el ecosistema Racing Series

La RS H-Shifter fue concebida para integrarse de forma fluida con el ecosistema Racing Series de Logitech G, ampliando las posibilidades de configuración en distintas plataformas.

Logitech G - RS H-Shifter

El dispositivo puede conectarse directamente a los volantes RS50 o PRO Wheel, aprovechando al máximo su precisión sin necesidad de adaptadores adicionales. En el caso de consolas como PlayStation 4, PlayStation 5, Xbox One y Xbox Series X|S, los usuarios que cuenten con volantes de la serie G podrán utilizar el Logitech G Racing Adapter para lograr compatibilidad total.

Por su parte, los jugadores de PC cuentan con una ventaja adicional: la palanca puede conectarse tanto a los volantes compatibles como directamente vía USB, lo que la convierte en una opción versátil incluso para quienes no utilizan periféricos de la marca.

Con este lanzamiento, Logitech G busca responder a la creciente demanda de realismo físico en el sim racing. La RS H-Shifter no solo apunta a usuarios experimentados, sino también a quienes buscan dar sus primeros pasos en la conducción manual dentro del mundo de la simulación.


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